作为硬质泡沫资料，EPP发（fā）泡倍数范围大，密度可（kě）调，其力学性能（拉伸强度和50%紧缩强度）随密度的增加有较（jiào）大（dà）的变化，因而能够适用于汽（qì）车不（bú）同部位和（hé）不同功用的（de）运用条件，同（tóng）时，epp泡沫箱厂家（jiā）其100%可回收应用的特性也使其满足当前一再增强的环保法规。基于这（zhè）些优势，epp泡（pào）沫（mò）箱厂（chǎng）家EPP资（zī）料在汽车零部件上的应用越（yuè）来（lái）越普遍。

      注（zhù）：表中的50%紧缩载荷是指前3次紧（jǐn）缩到试样初始厚度的70%，第四次（cì）紧缩到初始厚度50%时的载荷。

      随着人们环保认识的增加，各主机（jī）厂对整车车内空气质量的控制（zhì）也越来（lái）越严厉，这（zhè）就对汽（qì）车内饰（shì）用非金属资料提出了更高的请求。epp泡沫（mò）箱厂家EPP资料分发挥发性有机物（VOC）较少，资（zī）料自身的气（qì）息较小，同时具有优（yōu）良的综合（hé）性（xìng）能（néng）和（hé）较轻的质量，这使其在（zài）汽车内饰件（jiàn）中的应用越来越多（duō）。

       目前已开发应（yīng）用（yòng）的内装（zhuāng）零部件有汽车内饰用垫块、座椅系统、行李箱工（gōng）具盒、方向盘、遮阳板、重型车卧（wò）铺以及卧铺下工（gōng）具箱（xiāng）等。

       汽车内饰（shì）用垫块，目前的汽车内饰（shì）用垫块（kuài）资料多为三元乙丙橡胶（EPDM）、再生（shēng）PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡（pào）沫等，主要应用（yòng）在（zài）顶棚（péng）、包裹（guǒ）架护板、备胎（tāi）仓、地（dì）板通道和地毯（tǎn）等部（bù）位，起减振和（hé）支撑（chēng）作用。

      但是，这几种资料普遍存（cún）在（zài）密（mì）度大（dà）、气息大、VOC分发大等问题，因而不能满足当前对汽车（chē）轻量（liàng）化和（hé）提升（shēng）车内空气质量的请求。epp泡沫箱厂（chǎng）家EPP资料具有较（jiào）好（hǎo）的能量吸收（shōu）性能和抗冲（chōng）击（jī）性能（néng），较宽的密（mì）度范围（wéi）能够（gòu）使其满足不（bú）同部位的运用条件，因而成为了内饰（shì）垫块优（yōu）选的（de）替代资料。