作为硬质泡沫资料，EPP发泡倍数范（fàn）围大，密度可调，其力学性能（拉伸（shēn）强度（dù）和50%紧缩强度（dù））随密度的增加有较大的变化，因而能够适用（yòng）于汽车不同（tóng）部位和不同功用的运用条件，同时（shí），epp泡沫箱（xiāng）厂家其（qí）100%可回收应用的特性也使其（qí）满足当前一再增强的（de）环保（bǎo）法规。基于这些优势（shì），epp泡沫（mò）箱厂家EPP资料（liào）在汽（qì）车零部件（jiàn）上的应用越来越普遍。

      注：表中的50%紧缩载荷是指前3次紧缩到试样（yàng）初始厚度的70%，第（dì）四次紧缩到初始厚度50%时（shí）的载荷。

      随着人们环保认识的（de）增（zēng）加，各主机厂（chǎng）对整（zhěng）车车内空气质量的控制也越来越（yuè）严厉，这就对汽车内饰用非金（jīn）属资（zī）料提出了更（gèng）高的（de）请求。epp泡沫箱（xiāng）厂家EPP资料分发挥发性有机物（VOC）较少，资料自（zì）身的气息较小，同时具有优良（liáng）的综合性能和（hé）较轻（qīng）的质量（liàng），这使其在汽车内饰件中的应用越（yuè）来越多。

       目前已（yǐ）开发应用的内装零（líng）部件有汽车内饰用（yòng）垫块、座椅（yǐ）系（xì）统、行李箱工具盒、方向盘、遮（zhē）阳板（bǎn）、重（chóng）型车卧铺（pù）以及（jí）卧铺下工具（jù）箱等。

       汽（qì）车内饰用垫块（kuài），目前的汽（qì）车（chē）内饰用（yòng）垫块资料多为三元乙（yǐ）丙橡胶（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫（mò）、EPS泡沫等，主（zhǔ）要应用在（zài）顶棚（péng）、包裹（guǒ）架护（hù）板（bǎn）、备胎仓（cāng）、地板通道和（hé）地（dì）毯等部位，起减振和支撑作用。

      但是，这（zhè）几种资料（liào）普遍存在密度大、气（qì）息大（dà）、VOC分发大（dà）等问题，因而不能满足当前（qián）对汽车轻量化和（hé）提升车内（nèi）空气质量的请求。epp泡沫箱（xiāng）厂（chǎng）家EPP资料具有较好（hǎo）的能量吸收性（xìng）能和（hé）抗冲（chōng）击性能，较（jiào）宽的密（mì）度范围（wéi）能够使其满足不同部位的运用条（tiáo）件，因而成为了内饰垫块优（yōu）选（xuǎn）的替（tì）代资料。