目前的汽车座椅（yǐ）坐垫（diàn）主要应用（yòng）的是PUR泡沫资料，在（zài）PUR泡沫中间装备钢丝骨（gǔ）架（jià），epp保温（wēn）箱（xiāng）生产厂家从而（ér）起到支撑作用（yòng），避免乘（chéng）员下陷。但是这种构造直接招致了（le）座椅坐垫质量大，气息（xī）大，并有大量小分子有害物质分发等（děng）问（wèn）题（tí），不利于汽车（chē）轻量化和（hé）车内空气质量的提升。

       运（yùn）用（yòng）EPP泡（pào）沫局（jú）部（bù）替代PUR泡沫后，由于epp保温（wēn）箱生产厂（chǎng）家EPP是一（yī）种硬质泡沫资料，具（jù）有很好的抗（kàng）压性能和强度支撑，所以资料本身具（jù）有（yǒu）避免乘员下陷的作用（yòng），这就减少了（le）座椅坐垫中钢（gāng）丝骨架的（de）运用（yòng），以塑代钢具有十分好（hǎo）的减重效（xiào）果，同时由于EPP资料较（jiào）好的气息和低VOC分发性能，其大面积的应（yīng）用对车内空气质量的提升也有较大的协助（zhù）。图（tú）3是目前已开（kāi）发的EPP座椅坐垫（diàn）。

       重型车（chē）卧（wò）铺下工具箱，在重型车中，运用高密度（dù）epp保温箱生产厂家（jiā）EPP资料制造（zào）的卧铺（pù）下工具（jù）箱替代传统的钢板焊接工具箱（xiāng），在力学性能满足运用请（qǐng）求的（de）条件下，减重效果（guǒ）十分明显。有（yǒu）文献报道，运用EPP资料后（hòu），整个（gè）工具箱的质量比原工（gōng）具箱降低了约10 kg。

       同（tóng）时，EPP资料（liào）较（jiào）好的隔热隔（gé）声性能和吸能（néng）减振性能能够有（yǒu）效地阻隔重型车（chē）大功率发起（qǐ）机所发出的热辐射和噪声（shēng），并改善车内震动，这使得驾驶（shǐ）室内（nèi）部具有（yǒu）更好的驾乘环（huán）境（jìng）。目前（qián）曾经开发的EPP卧铺下工具箱。

       汽车行李箱（xiāng）工具盒，EPP汽车行李箱工具盒，由于epp保温箱（xiāng）生产厂家（jiā）EPP资料具有较（jiào）好的耐油性、耐磨（mó）性和（hé）防振缓冲性能，它（tā）能够将随（suí）车工具较好的嵌装（zhuāng）在其内部，具有（yǒu）十（shí）分好的固（gù）定作用。