目（mù）前的汽车座椅坐垫主要应用的是PUR泡沫资料，在PUR泡沫（mò）中间装备钢丝骨架，epp保温箱生（shēng）产厂家从而起到支撑作用，避免乘（chéng）员下（xià）陷。但是这种构造（zào）直接（jiē）招（zhāo）致（zhì）了（le）座椅坐垫质（zhì）量大，气息大，并（bìng）有（yǒu）大量小分（fèn）子有害物质分发等问（wèn）题，不利于汽车轻量化和车内空气质量的提升。

       运用（yòng）EPP泡沫局部（bù）替代PUR泡沫后（hòu），由于epp保温箱生产（chǎn）厂家（jiā）EPP是（shì）一（yī）种硬质泡沫资料，具有很好（hǎo）的抗压性（xìng）能和强度支撑，所以（yǐ）资料本（běn）身（shēn）具有避免乘员下陷的作（zuò）用（yòng），这就减少了座椅（yǐ）坐垫中（zhōng）钢丝骨架的运用，以（yǐ）塑代钢具有十（shí）分（fèn）好的减重效果，同时由于EPP资（zī）料较好（hǎo）的气息和低VOC分发（fā）性能，其大面积的应用对车内空气质量的提升也有较大的协助。图（tú）3是（shì）目前已开发的EPP座（zuò）椅坐垫。

       重型车（chē）卧铺下工具箱，在重型车中，运用高密度（dù）epp保温箱生产厂（chǎng）家EPP资料制造的卧铺（pù）下工（gōng）具箱替代传统的钢板（bǎn）焊接工（gōng）具（jù）箱，在力学性能满足运用请求的条件下，减（jiǎn）重效（xiào）果（guǒ）十分（fèn）明显（xiǎn）。有文献报道，运用EPP资料后，整个工具箱的质（zhì）量比原工具箱降低了约（yuē）10 kg。

       同时，EPP资料较好的隔热隔声性（xìng）能和吸能减振（zhèn）性能能够有（yǒu）效地阻隔重型车大功（gōng）率发起机所发（fā）出的热辐（fú）射（shè）和噪声，并改善车内震动，这使得驾（jià）驶室内部具（jù）有更好的（de）驾（jià）乘（chéng）环境。目前曾经（jīng）开发（fā）的EPP卧铺下工（gōng）具箱。

       汽车行李箱工具盒，EPP汽车行（háng）李箱工具盒，由（yóu）于epp保温箱生产厂家EPP资料具（jù）有较好的（de）耐油性（xìng）、耐磨（mó）性和防振缓冲性能，它（tā）能够将随（suí）车工具较好的（de）嵌装在其内（nèi）部，具有十（shí）分好的固定作用。